Die große Reihe #8 - Tempo, Tempo!

Eduard Strauß, jüngster Bruder von Johann Strauß (junior), war über 30 Jahre lang Leiter der Straußkapelle, mit der er in über 840 Städten auf aller Welt konzertierte. Das war nur möglich mithilfe eines Verkehrsmittels, dem er „Mit Dampf“ ein Denkmal setzte.

„Sie wissen doch, wie das ist, wenn jemand Sie fragt, ob Sie in einem tollen Sportwagen mitfahren möchten, und Sie sich dann wünschen, Sie hätten abgelehnt?“, antwortete der Amerikaner John Adams auf die Frage nach dem Hintergrund seiner hochgeschwinden „Fanfare für Orchester“ von 1986.

Mozarts Klavierkonzert KV 271 lockte die Zuhörenden lange auf eine falsche Fährte: Zwei große Musikforscher vermuteten fälschlicherweise, Mozart habe es 1777 für eine (nicht existente) Pianistin namens „Jeunehomme“ geschrieben. Die Adressatin hieß aber Louise Victoire Jenamy, Tochter des auch in Stuttgart bestens bekannten Ballettreformators Jean-Georges Noverre. Der Irrtum tat der Beliebtheit des Konzerts indessen keinen Abbruch, im Gegenteil. Und dass damit eine kleine Beziehung zur Heimatstadt der Philharmoniker geschaffen ist, schadet ja auch nicht.

Der Brite Michael Nyman ist vor allem durch seine Filmmusiken im Stile der Minimalisten für den Regisseur Peter Greenaway bekannt geworden. Vom Festival de Lille erhielt er den Auftrag, anlässlich der Einweihung der Schnellzuglinie Lille-Paris 1994 ein Stück zu komponieren, das er in Anlehnung an die Bezeichnung der TGV-Züge (TGV = Train a grande vitesse) benannte.

Mit „La Valse“ (uraufgeführt 1920) schrieb Maurice Ravel eine Apotheose des Wiener Walzers, der sich hier in eine Art allmählich beschleunigenden wirbelnden Derwischtanz mit katastrophalem Ausgang zu verwandeln scheint.